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跑车男醉驾撞倒两的士致三人被烧死

    2012年5月26日,深圳交警发布微博:26日凌晨3:08许一辆粤BG077R红色跑车在滨海大道由东往西行至侨城东路段,与同方向行驶的两辆的士发生碰撞,造成粤BH1Q78的士起火,导致车內三人当场死亡,三车损坏的重大交通事故。初步调查,石家庄市公立医院癫痫病哪家好粤BG077R红色跑车司机侯某涉嫌超速行驶、酒后驾驶,在超越同方向车辆时与前方同方向车辆发生碰撞。

    车祸事件中的纯电动车E 6款,为比亚迪纯电动乘用车的主打力量,比亚迪方面此前一直对甘肃母猪疯医院怎样媒体表示,电动车遇水不会漏电,碰撞后也不会爆炸。但此事件则暴露了纯电动车的安全方面的问题。而第二部被撞上的红色燃油的士,虽被撞翻,但没发生着火现象,司机及里面乘客仅受轻伤。

    公开的资讯显示,比亚迪的纯电动车共有500辆用于深圳公共交通。这其中包括200辆纯电动公交大巴、300辆纯电动计程车。最新的消息显示,截至今年6月底,比亚迪将在深圳再次投放500辆纯电动计程车。

    提示:本文对E6缘何起火不做评论,我们希望大家科学的面对此次车祸。纯电动车型作为最清洁的能源已经在全球多个国家正式销售,对于电动车型我们大家都应该抱着支持的态度。同时,电动车因其能源的特殊性和技术的全新性,在得到正式的推广之前,应当有相应的政策法规、测试标准、对于公众的正确引导,以及应急情况下的处置方式。

一、共同关注电动车驾乘安全 应做好应急培训

    如今各大城市的路面上都行驶着一些新能源车型,例如以天然气为燃料的公共汽车或是出租车,但值得注意的是类似的车辆上都会醒目的写着“天然气引擎后置,请保持车距”等警示语,同时驾驶者或是司乘人员也会进行相应的安全培训。目前电动车型在国内仍然属于新生事物,我们认为在关注和支持纯电动车的同时也应该尽早对纯电动车的驾驶者特别是交通服务行业的驾驶者进行相关培训,以增强驾驶者本身的应急处置能力。

    另一方面,如果一台汽油驱动的车辆起火相信大部分路过的车主都会拿出自己的灭火器出手相助,因为在大的交通氛围内我们已经学会并且懂得如何面对汽油引擎车辆的起火进行正确的施救。而通过电池驱动的纯电动车与汽油车辆不同,无论何种原因的起火,对于易燃易爆的电池本身都是一种危险(我们癫痫病用手术治疗效果如何都知道即便是手机电池上,都有类似的警示语:电池邢台市看羊羔疯上哪家医院易燃请勿掷入火中或撞击)。因此,让社会正确的认识纯电动汽车,懂得在极端情况下如何采取自救互救,也应是我们每一个交通参与者应尽的义务。

二、事件回放:比亚迪E6出租车起火车内三人死亡

    5月26日凌晨,深圳街头发生一起重大交通事故,一辆深圳本地生产的纯电动出租车被追尾后起火,导致车内三人全部当场死亡。据悉,这是国内首宗纯电动车起火燃烧导致乘员死亡的案例。

    一起看似“平常”的重大交通事故在随后的48小时内已经得到了广泛的关注,网友、媒体、业界专家关注的重点集中在了碰撞后起火燃烧并造成3人死亡的深圳市出租车——比亚迪E6电动车。【事件详情—链接http://news.mycar168.com/2012/05/279508.html 】

三、事件进展:肇事司机侯某被刑事拘留

    在事后,网通社记者在第一时间前往深圳某事故车辆暂存地,并拍摄到了肇事车辆红色日产GT-R,及疑似被撞起火后的比亚迪E6,后者由于被覆盖因此无法准确判断。根据深圳交警方面最新消息,肇事的5月26日凌晨肇事的日产GT-R驾驶员侯已被某办理了刑事拘留。

    同时,尽管比亚迪方面表示,由于情况尚未查清楚,难以判断起火原因。但该事件仍令市场对比亚迪纯电动车安全性产生强烈质疑, 比亚迪(002594.SZ)28日股价暴跌,上周五该股收盘报24.38元,今日盘中最低至21.94元,按A股总股本23.50亿股算,最高损失市值57.34亿元。

四、事件观点:专家称起火事件不宜过早下结论

    鉴于电动汽车技术的复杂性,中国北方车辆研究所国家863电动车重大专项动力电池测试中心主任王子冬建议事故调查者不要急于下结论,而应该邀请专业人士进行科学、严谨的鉴定,在事故真正原因调查公布之前,大家不宜过早下结论,以免误导公众。

    国家科技部 863 计划电动汽车重大科技专项特聘专家王秉刚也指出,根据已有的线索来看,在这样的高速碰撞下,即使是燃油车也可能起火,我们一直在强调电动汽车的安全性,但也不能一着火就说是电动车的责任,“需要具体情况具体分析”。

五、事件反思:电动车安全也须重视对待

    由于事故中发生火灾的出租车是比亚迪e6纯电动车型,所以网友针对电动车是否安全再起争论,由于休息时间我们暂时无法联系上比亚迪相关负责人。所以对于火灾原因以及电动车安全问题暂时无法给予官方回复。

    不过针对电动车失火问题我们发现这并不是个案,去年众泰纯电动车因为天气太热曾发生火灾,另外雪佛兰沃蓝达在海外碰撞试验后也发生了火灾,那么对于出电动车碰撞后是否安全?编辑曾经采访过相关电动模块生产企业的工程师,工程师表示在研发传电动车型的时候碰撞安全是必须考虑的一个因素,现代电动车基本在碰撞后都会自动断电,防止碰撞后电池继续放电造成危险。不过这仅限于电动系统研发和制造企业,系统装在车上面是否安全则需要车企方面也要做很多测试。

    针对电动车整车碰撞编辑尚未发现有类似成型的法律和法规,也就是说目前没有相对比较流程化细节化的针对电动车安全制定的相关条例,而现在审查电动车安全基本还是按照乘用车安全标准,所以在接二连三的发生电动车火灾之后我们呼吁相关部门尽快建立机制规范电动车安全,保证消费者和人民的生命财产安全。


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