8月16日，在首钢二通厂一片空地上，国内首个机械式公交立体停车楼开工建设，预计2019年底投入使用。与普通的混凝土停车楼不同，这座钢结构立体停车楼设备拥有28项国家专利，驾驶员只需操作按键，公交车就可乘着“电梯”完成存取，耗时仅需200秒。项目建成后，可停放169辆纯电动公交车和84辆小汽车，改善场站周边静态交通环境。2017年北京市共开工建设7处大型立体停车楼，缓解公武汉哪里治疗癫痫病更有效果？交车停车难。

　　比平面停车少占八成地

　　丰台区梅市口路与张仪村东三路交叉口东北角，在一片正在施工建设的棚改安置房工地旁，首个机械式公交立体停车楼正式动工，占地面积14800平方米。从结构上看，停车楼地上四层，均为公交车“住房”;地下还有两层，规划为小汽车停车场，将向附近棚改定向安置房的居民开放。

　　项目建成后，可停放169辆纯电动公交车、84辆小汽车，同时配建20个公交车充电桩，比传统平面停车方式节约81.7%的土地资源。停车楼拟规划公交线路8至10条，为优化周边公交资源、提高线路运营效率和改善京西地区交通出行条件提供有力支撑。

　　为什么要建立体停车楼?公交集团介绍，场站是公交运营的重要支持，车辆停放、发车调度、线网发展等都需要场地支持。但目前北京公交场站缺口非常大，全市665处公交场站中，永久场站仅占三成。按照建设部《城市道路公共交通站、场、厂工程设计规范》计算，全市永久公交场站用地缺口在430万平方米。每天两三千辆公交车面临着“流浪”街头的窘境。

　　200秒完成自动存取

　　这个拥有28项国家专利的机械式停车楼究竟牛在哪?与公交集团合作建设的首钢城运公司项目总监介绍，机械式立体停车楼属于大型自动升降停车设备，这28项专利主要涵盖主体工程和综合管控系统，最亮的看点要数智能化一键式存取车。

　　驾驶员只需将公陕西主治颠痫交车停放在提升机位置，系统会自动将车辆举升平移至车位，200秒即可完成存取车过程，节省了在传统平面场站中选车位、倒车、摆车的时间，提高了车辆周转效率。停车楼还配有充电间、修理间和洗车间，全部可以实现自动化运转。

　　据介绍，立体停车楼二层以上的公交车存取由综合管控系统控制，采用“机电一体化”设计理念，集存取车、充电、安防等多项功能于一身，拥有车库全自动运行、半自动运行、远程控制等多种控制模式。

　　人车分离保障安全

　　从项目效果图上看，停车楼楼顶铺满了光伏发电板，这也体现了项目节能环保的理念。公交集团有关负责人介绍，屋癫痫治疗效果哪里好顶光伏发电能最大限度解决日常生产生活用电需求，同时，由于纯电动公交车具有零污染、低噪声、低碳环保等优点，不会对环境造成任何污染。

　　通过人车分离，员工的安全将得到充分保障。存车时，员工将车辆停放至一层提升机，到安全区域刷卡确认后即可离开。取车时，提升机将车辆运送至停车楼一层，再通过梳齿搬运车传送至司机等待的安全区域。

　　今年建7处立体停车楼

北京哪里看癫痫病看的好　　“首个机械式公交立体停车楼的开工建设，为破解城市公交用地困境提供了全新解决方案。”北京公交集团场站工程管理分公司经理韩从笔介绍，随着非首都功能疏解和京津冀协同发展战略的深入推进，本市公交场站建设正在发生“由城里到城外”“由平面到立体”“由传统到现代”的变革。

　　今年本市专项投资15亿元，计划开工建设7处大型立体停车楼，均选址在四环、五环周边，东西南北各方向均有布局。其中包括土桥公交中心站、青塔公交站、慧忠里大屯中心站改造工程等项目，总建筑面积达36.83万平方米，可以解决上千辆公交车的“住房”问题。未来三年，本市计划再开工30个公交场站项目;未来十年，计划建设百万平方米公交场站。

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